Smartphones, draadloze oortjes, laptops en elektrische auto’s. Ze zouden allemaal niet bestaan zonder batterijen. Met name de lithiumionbatterij heeft tot een grote doorbraak geleid en vele nieuwe producten mogelijk gemaakt – lichter en compacter dan ooit. En deze is nog lang niet uitontwikkeld. Bovendien zijn er nu verschillende nieuwe varianten die beter zijn voor het milieu, minder zeldzame grondstoffen nodig hebben en bovendien goedkoper zijn. Dit boek legt in eenvoudige taal uit hoe batterijen werken en belicht ook de geopolitieke, milieutechnische en economische aspecten van batterijproductie. Verder is er een uitgebreid hoofdstuk over recycling en circulariteit. En het mooie is: het…

Waterstof kwam al even kort aan de orde in de vorige podcasts, maar soms is het goed om er wat uitgebreider voor te gaan zitten, want het is best een complex onderwerp. “Waterstof. Voor veel mensen dé magische oplossing voor onze energiebehoefte. Maar is dat wel zo? Met Jeroen Horlings, journlalist voor onder ander Tech Community Tweakers.net heb ik een mooi gesprek over waterstof. Als auteur van het boek een objectieve kijk op waterstof (een e-book is ook beschikbaar) is hij dé specialist om te vragen naar de voor- en nadelen van waterstof. We hebben het over de verschillende soorten waterstof, tegen…

Half april was ik, volgens mij voor de derde keer, te gast bij de langlopende podcast Tech45. We hadden het over elektrisch rijden. Inmiddels blijkt iedereen dat te doen, behalve de host Maarten, waarbij de ervaringen uitgebreid worden besproken. Ook hebben we het specifiek nog over stijgende prijzen voor elektrische auto’s, vanwege duurdere accu-grondstoffen, mede door de oorlog in Oekraïne, en hoge inflatie. De uitzending is hier terug te luisteren.

Op 29 maart was ik spreker bij het Bovemij ‘The Future is Electric’-evenement. Voor een gezellig, leergierig, maar ook kritisch publiek – eigenaren van autobedrijven – bracht ik een aantal veelgehoorde stellingen ter sprake. Vervolgens kon iedereen een rode of een groene kaart omhoog houden om aan te geven dat met het eens of oneens was met de stelling. Vervolgens ging ik concreet op het onderwerp is met duiding aan de hand van techniek en cijfers. Dat leidde tot goede vragen en discussie. Hieronder is een korte impressie van het event te zien:

Eind februari was ik te gast bij de, onder tech-tiefhebbers, zeer bekende podcast ‘Met Nerds om Tafel’. We spraken over elektrische auto’s, thuisaccu’s en ook nog heel kort over waterstof. “Deze week racen de nerds, samen met journalist Jeroen Horlings, door de wereld van duurzame energie, accu’s voor thuis én elektrische auto’s die je ook als powerbank zou kunnen gebruiken! Over onder andere financiële winst (of verlies) en milieuwinst (of verlies..).” 00:00:00 Dingen die heel erg niet fijn zijn00:03:34 Introductie Jeroen Horlings00:12:40 Tijd voor de thuisaccu00:16:45 De salderingsregeling00:22:30 Wat is een thuisaccu?00:33:47 Wanneer, alleen of samen investeren in een thuisaccu?00:41:40…

“Mijn volgende auto is een elektrische”. Met deze prikkelende stelling in het BNR programma Breekt, waar ik deze week te gast was, was het natuurlijk wachten op de nodige tegengeluiden. Die mogen er natuurlijk ook zijn, maar vanzelfsprekend kwamen daar ook weer fabels over kolenstroom voorbij, evenals accu’s die massaal door kindslaven in elkaar zouden worden gezet. Maar hoe dan ook een leuke uitzending. https://www.bnr.nl/podcast/breekt/10466330/breekt-mijn-volgende-auto-is-een-elektrische

De oplossing voor de klimaatcrisis, en de sterk stijgende temperatuur en parallel daaraan de zeespiegel, is niet heel lastig te bedenken. We moeten minder fossiele brandstoffen verbranden en er uiteindelijk zo goed als mee stoppen. Dat klinkt ergens simpel, maar dat is het allesbehalve. Immers, het gebruik van fossiele brandstoffen is volledig geïntegreerd in ons dagelijks leven. Daardoor lijkt het ook volstrekt normaal – we weten eigenlijk niet beter. Toch zijn er tegenwoordig tal van alternatieven die kunnen helpen om het verbranden van fossiele bronnen, zoals olie en gas, te verminderen. Morgen al naar nul hoeft niet, we hebben nog…

In Nederland lopen we al niet bepaald voorop bij de transitie van fossiele brandstoffen naar CO2-loze energie (wind, zon, wellicht ook kernenergie). Maar tijdens een vakantie op Curaçao besefte ik me weer eens dat veel landen nog veel minder ver zijn. Dat is ook niet onlogisch; het betreft vaak wat armere landen met financiële tekorten en dus weinig ruimte voor grote investeringen. Op Curaçao las ik het boek Donkerluwte van Henk Tolsma, dat gaat over de uitdagingen waar we voor staan met het afbouwen van onze afhankelijk van fossiele brandstoffen en de kansen én knelpunten van alternatieven. Zoals zon en…